Кирсановский авиационный технический колледж - филиал МГТУ ГА

Наверное, можно было таким девизом обозначить встречу курсантов с ветераном нашего учебного заведения В.И. Чернявским, которая состоялась 6 февраля в читальном зале библиотеки колледжа. Встреча была приурочена к Дню гражданской авиации, который отмечается в нашей стране 9 февраля. Не случайно на встречу пригласили именно Владимира Ивановича, ведь он около пятидесяти лет своей жизни посвятил именно нашему учебному заведению. Он является «старожилом», работает здесь почти с самого его основания.
И, конечно же, в начале своего рассказа, он поведал много интересных фактов из истории нашего учебного заведения. Но, самое интересное, конечно же, факты из личной биографии, которая неразрывно связана с гражданской авиацией. Сейчас Владимиру Ивановичу 72 года, и он не стесняется своего возраста, а даже, наоборот, с гордостью об этом говорит.
Родился Владимир Иванович в Оренбургской области, село Луговое, в семье фронтовиков: отец в войну был командиром батареи, а мать – санинструктором, они и познакомились на фронте, и там же создали семью. После войны работали в колхозе. Семья была многодетная, три сына и дочка, а Владимир был старшим ребенком в семье. В своей жизни пришлось ему закончить три школы: начальную — в своей родной деревне, среднюю – до 7 класса – в соседней деревне, расположенной за 5 км от дома, и общеобразовательную – уже в райцентре. Учился на 4 и 5, отдавая предпочтение все же точным наукам, и мечтая поступить в вертолетное училище города Сызрани. Старший ребенок в семье, Владимир уже с 13 лет имел трудовую книжку, и во время каникул подрабатывал помощником комбайнера и тракториста. Научился водить эту сложную сельхозтехнику самоучкой, а затем получил права на вождение. И в те времена это было не редкостью, многие мальчишки начинали работать на селе уже в 13-14 лет, после той страшной войны не хватало рабочих рук. Да и помочь хотелось многодетной семье, младших нужно было поднимать… Впервые на самолете пришлось ему полететь в детстве, когда от школы нужно было участвовать в физико-математической областной олимпиаде, и для этого на самолете АН-2 лететь в Оренбург.
-Ощущения от полета были, как будто в тракторе сидишь, — признаётся Владимир Иванович. Напомним, что пассажиров в такой самолет вмещалось 12 . У советских людей АН-2 ласково именовался «кукурузником». Но впечатление от первого полета остаются на всю жизнь, и самым смелым обязательно хочется повторить.
Мечта работать в гражданской авиации постепенно осуществлялась. После окончания школы с хорошим аттестатом Владимир поехал в Сызрань, но в тот год, когда он туда поступал, Сызраньское вертолетное училище гражданской авиации преобразовали в военное, а военным Владимир быть принципиально не хотел. И пришлось возвращаться домой… В электричке попался на глаза кем-то оставленный журнал «Гражданская авиация», где была информация о Куйбышевском авиационном институте, и Владимир поехал туда. Попал в самый последний день приемной комиссии, сдал 5 экзаменов и поступил! Сейчас данное учебное заведение называется Самарский Аэрокосмический университет имени Королёва, и является одним из престижных вузов страны. Владимир Иванович рассказывал, что знает лично многих космонавтов, которые вышли именно из этого учебного заведения.
Первые два-три года учиться было тяжеловато, потому то сельский паренек из глубинки, естественно, без репетиторов готовился к выпускным экзаменам и такие точные науки, как физика, математика, химия, в институте преподавались на более высоком уровне. Но затем пошли спецпредметы, и учеба стала даваться легко. К тому же, на втором курсе Владимир вступил в ряды ДОСААФ – добровольное общество содействия армии и флоту. Параллельно с учебой, он с удовольствием учавствовал в полетах, которое организовывало для своих членов это общество. Имеет 130 часов налета высшего пилотажа, 11 прыжков с парашютом. И этим очень гордится.
По окончании института Владимир Иванович женился, и по распределению попал в наш город, в Кирсановское Авиационно-техническое училище гражданской авиации, как тогда назывался наш колледж. Как молодой специалист, по приезду он получил квартиру рядом с работой. О Кирсанове Владимир знал по рассказам соседа по общежитию, который родом был из Кирсановского района, колхоза имени Ленина. Стал преподавать курсантам «Конструкцию самолётов» по всем тогда существующим моделям самолетов гражданской авиации: АН-2, ИЛ- 14, ЯК-40, ТУ-134, ИЛ -410. Затем появились и другие, более модифицированные модели самолетов.
Вспомнил Владимир Иванович и группу студентов-иностранцев из Мавритании и Кубы, которые в советские времена пришлось ему обучать. Он отметил высокую обучаемость, культуру поведения, жажду к знаниям этих студентов. Все они стали отличными специалистами.
После самолетного цикла работал на аэродроме руководителем практики. Большую часть своей жизни Владимир Иванович посвятил работе в нашем учебном заведении. В настоящее время он является специалистом по ГО и ЧС, ответственный за пожарную безопасность в колледже, преподаватель дисциплин по самолету ТУ-134. Да и еще у него масса служебных обязанностей в пределах нашего учебного заведения. Например, снегоуборочный ротор, как его называет Владимир Иванович, «древний как мамонт», и уже было готовый к списанию, был восстановлен его усилиями, и теперь только Владимир Иванович выезжает на нём после сильного снегопада, чтобы расчистить обширную территорию нашего колледжа.
Владимир Иванович, идя по жизни, постоянно учится и совершенствует свои профессиональные навыки, причем в разных направлениях: кроме диплома о высшем образовании, имеет права тракториста-машиниста, права других категорий, удостоверение киномеханика, фотографа и токаря. И это еще не предел!
Когда мы спросили его, сильно ли отличаются нынешние курсанты от курсантов времен его молодости, он задумался и ответил, что в плане трудоспособности, ответственности, усидчивости и дисциплины, конечно, значительные различия есть. Курсанты 60-х, 70-х, 80-х годов, конечно же, отличались от нынешнего молодого поколения и подготовкой, и мотивацией к обучению, и дисциплиной. Но есть и плюсы в молодом поколении: с компьютерами и телефонами они на «ты», и порой приходится к ним обращаться за помощью. Такое оно, племя молодое!
По окончании встречи Владимир Иванович напутствовал курсантов: хорошо учитесь, получите в колледже максимум знаний, выполняйте все требования, которые современная образовательная система предъявляет к вам. Чтобы по окончании колледжа стать полноценными специалистами в системе гражданской авиации! Работая в гражданской авиации, запомните, что от качества вашей работы зависит человеческая жизнь!

Подготовила: Т.А. Борисова, заведующая библиотекой Кирсановского АТК-филиала МГТУ ГА